Budynek będzie liczył osiem kondygnacji naziemnych i jedną podziemną. Zaprojektowano dwa parkingi – jeden na froncie budynku (od południa dla odwiedzających sąd), drugi na północnej części działki dla pracowników. Razem jest to 236 miejsc postojowych w tym 127 w parkingu podziemnym i 10 miejsc przeznaczonych dla osób o szczególnych potrzebach.

Dawna przepompownia ścieków przy ul. Garbary 120, która służyła poznaniakom przez ponad sto lat, może znaleźć nowego właściciela. Obiekt od blisko dekady jest wyłączony z użytku i przyszedł czas, by wymyślić to miejsce na nowo. Spółka Aquanet ogłosiła przetarg, a jego rozstrzygnięcie możemy poznać na początku listopada.

Od początku 2011 roku firma Ghelamco Poland wynajęła 38 000 m2 nowoczesnej powierzchni biurowej, w c...

MLP Group - Green Industrial Deweloper działający na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce, Niem...

Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, wprowadza do sprz...

Sklepy odzieżowe Sinsay, House i Mohito podpisały umowy najmu z Galerią Handlową Turzyn. Wkrótce otw...

Blisko 18 000 m2 powierzchni zostało dotychczas wynajęte w centrum handlowym Galardia powstając...

Została ukończona budowa Apartamentów Londyńska 5 na Saskiej Kępie. Za inwestycję odpowiedzialny je...

Grupa Deweloperska Geo rozpoczyna budowę II etapu osiedla Malinowe Zacisze przy ul. Rakowieckiej we...

Politechnika Wrocławska właśnie otworzyła nową halę sportowo-rekreacyjną, która została wybudowana p...

OKAM ACADEMICUS Sp. z o.o., spółka należąca do Grupy kapitałowej OKAM CAPITAL, zawarła umowę o roboty budowlane z Unibep S.A. Przedmiotem kontraktu jest realizacja, w ramach II etapu inwestycji Cityflow, zespołu budynków mieszkalnych, wielorodzinnych z usługami, garażem podziemnym, oraz zagospodarowaniem terenu na działce w Warszawie przy ulicy Redutowej.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na przebudowę odcinka trasy przebiegającej ulicą Marszałkowską. Powstanie nowoczesne torowisko w zielonej zabudowie, z dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami. Zadanie jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Dzięki bardzo dobremu skomunikowaniu ze ścisłym centrum miasta, perspektywie drugiej linii metra ora...

- Właśnie analizujemy, które z rozwiązań wybrać - potwierdza Julia Wach z biura prasowego urzędu mia...

Firma Bouygues Immobilier Polska rozpoczęła sprzedaż mieszkań w nowej inwestycji „La Cascade” na war...